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彩色陶瓷顆粒作為新型路面防滑裝飾材料，具有高耐磨度，色彩鮮艷，色差少，通體一色，保持長時間不褪色（徹底杜絕了染色骨料褪色并會散發異味等非環保的致命缺點），有極強自潔及不沾塵的特點。經全新技術制成，也可循環回收再造，無任何毒性及有害物質，節能環保，使用安全。
彩色防滑路面是在現有的路面上粘結上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構造深度和摩擦系數的路面面層. 由于它有較大的構造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數使路面具有很好的防滑性能. 由于構造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構造深度侵入車輪，路面有水時，路面構造深度越深，接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力， 從而提高防滑性能。 普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時候防滑性能高，但是經過一端時間使用表面的結構深度就會變小，防滑性能大大降低.而防滑彩色路 面是將骨料粘在表面所以只要骨料不被損壞就不會失去防滑性能—即路面不能被磨光變滑。所以骨料最重要的屬性是保持高拋光值，這樣一來當微觀結構被磨損的時 候，連云港彩色防滑路面，不是骨料被磨光，而是整個結構被一層一層的磨掉，在這個過程中構造深度仍然保持不變，繼續保持其性能。還有一點重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片狀 的，這會使微觀結構達不到應有深度。所以為了達到最適宜的性能，骨料必須是以方型粒為主的。使用任何骨料都必須測定其磨光值，一般要達到70以上
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